Kirjoittaja Aihe: M4 RIS ongelma  (Luettu 2906 kertaa)

Reikänalle

  • Käyttäjä
  • Viestejä: 1
M4 RIS ongelma
« : 11 Heinäkuu, 2014, 23:51:21 »
Ostin upouuden m4a1 ris aseen kuulapurkista ja tietenkin, tuli meille rikkinäisenä. No, avattiin moottori kun ase ei ampunut. ei löydetty vikaa kunnes otettiin moottori irti ja sen päässä ei ollut sitä ratas akselia. Se oli tippunut itse aseen sisälle(rattaisiin). No renkutettiin asetta ja tippuhan se akseli sieltä. Sitten alettiin laittaan sitä kiinni moottorin päähän, kunnes huomattiin ettei siinä akselissa ollut kiristys-mutteria. Löydettiin lopulta joku ruuvi ja laitettiin moottori takaisin aseeseen. Moottori hyrräsi, mutta varsinaista ase laukausta ei kuulunut. Sitten säädin sitä, mutta meni vain äkäsemmäksi, mutta laukaisu oli napakka ja sopiva, moottori vain rätisi aseen sisällä. Nyt kuulapurkkiin ei saa yhteyttä, kukaan ei vastaa. Ase olisi muuten ampuma kunnossa, mutta moottori kuumenee todella paljon siellä m4:n kahvan sisällä(missä se kuuluu olla), pitää meteliä, ja kahva tärisee. Onko neuvoja?

Haapanen

  • Toimikunta
  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 226
Vs: M4 RIS ongelma
« Vastaus #1 : 12 Heinäkuu, 2014, 10:44:42 »
Vaihtoehtoja on monia ja itse n kaikkia osaa tästä sanoa, mutta kerron se verra ku tiedän,


A)onhan moottori oikein päin? Plus napa kohti piippua, sillä jos ei ole nii rattaisto ei pääse pyöriin väärinpäin jolloin moottori kuumenee...
B) rattaisto saattaa olla sisäisesti jumissa, jolloin moottori ei pyöri ja kuumenee..


Tommoset tulee itelle mieleen, ja toki riippuen vähä missä asut niin jokunvoi varmasti katsoa sitä ja todeta ongelman

Meikäläinen voi kurkata mikäli asut lähistöllä, mutta laita YV jos siltä tuntuu.
« Viimeksi muokattu: 12 Heinäkuu, 2014, 11:50:49 kirjoittanut Haapanen »

Nosferatu

  • Puheenjohtaja
  • Administrator
  • Käyttäjä
  • *****
  • Viestejä: 671
Vs: M4 RIS ongelma
« Vastaus #2 : 12 Heinäkuu, 2014, 10:58:07 »
Moottorin navoilla ei ole väliä, kunhan plusjohto on plusnavassa jne. Moottoria ei siis voi laittaa väärin päin, toisin kuin Haapanen tuossa ehdotti. Jos ase ampuu, niin johdotukset ovat ainakin joissain määrin kunnossa. Veikkaisin että moottori on vain susi tai asennus tehty huolimattomasti.