Mosfet ylikuumenee

[Speltone]

Alko vähäaika sitten kuumeneen tommonen perus omatekonen mosfetti, niin paljon että siittä alko savu nouseen, normaalisti ollut vaan lämmin, noh aattelin että p*skana se on kun ennenkin temppuillut.. Ostin sitte tommosen nanossr mosfetin, asensin ja sekin alko ottaan niin paljon lämpöä että alko savuaan, ihan pienen sarjan jälkeen johdot kattonu kaikki ettei oo rikki, mikään ei pitäis olla oikosulussa tms. moottorikaan ei ainakaan ylikuumene vaikka ottas fetin kokonaan pois.
Onko kellään muulla ollu samanlaista vikaa?

[Nran]

Mikä akku sulla on, olekko mitannut akun kunnon? Kokeilitko useammalla kuin yhdellä akulla?

[Speltone]

Akkuna on tommone perus "NiMH" sanyon 8.4v 1900mah, ampeerit tars tosta mitata, muita akkuja ei oo.. mielessä vähä kävi, kun käytän aika paksua kuparijohtoo tossa aseessa, että liikkuskoha virtaa tosta pienen mosfetin läpi liika

[isto]

Kyllä tuo kuitenkin jonkinlaiselta lyhytsululta aika pahasti kuulostaa.
Lämpenemistä ei tapahdu ilman reilua virtaa eikä sitä normaalissa aseessa kulje ilman kytkentäongelmaa.
Ilman fettiäkö ase toimii, mutta mikään ei kuumene?

[Speltone]

Juu, itseasiassa kytkin tänään johdot normaalisti, sillain miten noi ny tehtaaltakin tulee, niin kytkinpinnat, eikä moottori kuumentunu lainkaan, vaikka kuinka huudatin tota moottoria.

[isto]

Jaa, kun sanot "kytkin normaalisti" niin mitä eroja johdotukseen jää fettiversion ja tavallisen välille?
Olisiko kuitenkin sen fetin jälkeisessä johdotuksessa jotain vialla?


Kytkennät lienevät ne tavalliset eli
- vakiona johdotus kulkee akun toiselta navalta liipasinkytkimen kautta moottorille, toinen suoraan moottorille.
- fetillä liipasinpiiri omanaan ja tehopiiri akku-fetti-moottori omanaan?
vai onko joku sekoitus?


Jossain kohtaa johtosarjaa on pakko olla oikosulku, pyöriikö moottori kuitenkin vaikka fetti kuumenee?


Omalla fetillä voisi ajatella kutkentävirheen syntymistä tärinän yms aiheuttamana, mutta kun kaupallinen tekee samaa ei sekään selitä.
[/size]Mieti mitä osia kummassakin kytkennässä jää tehopiiriin, sieltä se vika löytyy.

[Haapanen]

Kuka on fetin rakentanut, millaisilla osilla ja mitkä johdot sulla siinä on?

 Itse lähtisin selvittään et johodot mechasta pihalle ja sitten moottoria kiinni ja kokeileen että lämpiääkö vielä.

[isto]

mika, lue eka viesti, kokeiltu myös uudella kaupallisella.

[Speltone]

Moottori pyöri vaikka fetti kuumeni.
Siis tavallisella kytkennällä tarkotin just, että toinen johto kulkee akun toiselta navalta liipasinkytkimen kautta moottorille ja toinen suoraan moottorille.. sillä omatekosella fetillä meni, että toinen johto suoraan moottorille toinen fettiin, fetistä omajohto liipasinkytkimelle ja toinen moottorille, kaupallisessa molemmat johdot fetin läpi ja fettiin tuli oma johto mikä meni kytkinpinnoille, ihan sillain miten toi nanossr kuuluukin olla.
Oon tässä koittanu selvittää, että oonko töhöilly jotain ton kans, mutta nii simppeleitä nää vehkeet on niin ei kyllä vaan tuu mitään mielee, missä olis menny pieleen.

[isto]

Mikäli moottorille menevät johdot ovat koko ajan olleet samat komppaan Haapasta, sieltä sen vian luulisi löytyvän: Sopiva hiertymä jossain voisi aiheuttaa osittaisen oikosulun, joka näkyy fetillä kun sen läpi kulkee reilusti virtaa ja jännitehäviötkin ovat pienemmät kuin vakiokytkennällä => johtimista läpimenevä teho kasvaa.
Eipä tässä muuta voi kuin kokeilla uusilla moottorijohdoilla.
Moottorin kuormitus vapaana on niin paljon pienempi, että testi pitäisi ehkä tehdä kasatulla laatikolla.