PIMS Ry Keskustelufoorumi
Yleinen keskustelu => Aseet ja varusteet => Aiheen aloitti: infoBass - 29 Lokakuu, 2014, 13:59:05
-
Teen puhtaasti sivuprojektina puoli-ilmaisesta vakio TM AK-47 semi"tarkkaria".
En mieluusti kauheasti tähän rämälaitokseen tunkisi rahaa, joten ajattelin vain upgradea sisälmyksistä hoppia ja jousta ja loput tehdä tiivistelemällä ja muokkaamalla vakiokamaa. Kysymyksenä on se, että kuinka voimakkaan jousen tälle vanilijarattaiselle ja moottoriselle boksille uskaltaa antaa että se vielä jaksaa ladata itsensä?
-
Vakio Marui on osiensa puolesta varsin huono pohja semitarkkarille. Moottori on heikko, eivätkä rattaat tai mäntä ole kovinkaan kestäviä. Maruin hoppi ja tiiveys ovat vakiona jo oikein hyvällä tasolla, joten niistä on hankala puristaa lisää tehoa tai kantamaa. Koneisto saattaa jaksaa pyörittää tarpeeksi jytkyllä akulla jopa M150-jousta, tosin todella hitaasti. Pitkäaikaisessa käytössä ase ei kuitenkaan kestä kovinkaan tehokasta jousta. Hankala sanoa missä se raja menee, mutta itse laittaisin korkeintaan M110-jousen vakioaseeseen. Tuolloin tosin lopputuloksena on, ettei semitarkkari ei kanna sarjatuliaseita pidemmälle, mutta taas häviää ne 25 metriä siitä läheltä.
-
Juu, tiedän kyllä että tää eri oo pohjalta niinkään optimaalinen laitos, mutta koko roska on muutenkin parinkympin arvoinen ja teen tästä laitoksesta enemmän fiilistelyasetta kuin niinkään performancepyssyä. Toinen osa jota saatan vaihdella kyllä on mäntä, sillä tää tämänhetkinen mäntä päästelee sen verran ilmaa pois.
-
Mäntä itsessään ei vaikuta ilmatiiveyteen, mutta männänpää ja etenkin sen o-rengas vaikuttaa. Kannattaakin vain ostaa rautakaupasta uusi o-rengas, sillä ne eivät käytännössä maksa mitään. Ilmaa voi vuotaa myös sylinterinpäästä, suuttimesta tai hoppikumista, joten nekin kannattaa tarkistaa.
-
Suosittelen lukemaan: http://okairsoft.net/forums/index.php/topic/5997-the-holy-grail-of-building-your-dmr-aeg/ (http://okairsoft.net/forums/index.php/topic/5997-the-holy-grail-of-building-your-dmr-aeg/)
-
Juu, tuon pohjalta oon vähän kattellukin tuolta ohjeesta erilaisia pikku juttuja, mites muuten kannattaisiko ostaa uusi mäntä kuitenkin, kun testailin, niin toi sylinterinpää pitää tosi hyvin ilmaa, mutta jos tukin koko sylinterin, niin toi mäntä painuu alas ilman mitään vastusta.
-
Kuten sanoin, männällä ei ole vaikutusta siihen kuinka helposti se painuu alas sylinterissä. Ainoastaan männänpään o-renkaalla ja männänpäällä on siihen vaikutusta. Vaikka ostaisit uuden männän, se ei vaikuttaisi ilmatiiveyteen mitenkään.
-
Juu, tarkoitin juurikin männänpäätä, en ollut ehkä tarpeeksi selvä. Tiedättekö muuten miten tuon jousen sais parhaiten nyhdettyä tuosta männästä ulos, kun näyttää olevan aika tiukasti kiinni.